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貴州棚洞波紋鋼板防護(hù) 高速拼裝鋼波紋管涵施工
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云南棚洞波紋鋼板防護(hù) 高速拼裝鋼波紋管涵施工在任何情況下任何部件都會(huì)有自己所能承受得了的能力。在這里我們要求鋼波紋涵管在發(fā)生超載所產(chǎn)生的位移情況下不允許鋼波紋涵管發(fā)生破壞性變化等一系列相關(guān)問題的發(fā)生。
波紋管涵的分類
波紋涵管上方填土小于50cm時(shí),不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓,也不許施工機(jī)械通過,以防止對(duì)波紋涵管造成損壞。涵洞在馬路工程中占非常大比例,是馬路工程中的關(guān)緊組成局部,不管是占工程數(shù)目仍然占工程造價(jià)上,據(jù)相關(guān)資料紹介:小橋梁和涵洞工程數(shù)目約占橋梁和涵洞總額的70~80,廣大平地地區(qū),每公訂立契約有1~3座;連綿的高山重丘區(qū),每千米均勻約有4~6座,小橋梁和涵洞工程造價(jià)可以占到橋梁和涵洞總數(shù)的50以上,鋼制波紋管涵的連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接,工人可在管內(nèi)連接。連接完畢后,以上述相同的方法進(jìn)行回填。依此順序,完成整道 金屬波紋涵管的修建工作。
鋼波紋管涵(加固)在施工過程中,對(duì)底座、裝卸、出口及填土要求是十分嚴(yán)格的。要求其底座必須由松散材料組成,并保證鋼波紋管涵和底座能粘合在一起。粘合過程中也要保證與鋼波紋管直接接觸材料的粒徑必須在75cm以內(nèi),也要保證粘和過程中無凍土、高塑土或腐殖質(zhì)土。這樣,施工過程中是軟基時(shí),可以先以路基的形式進(jìn)行處理,再用鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)方法進(jìn)行施工就能滿足一定需求。在對(duì)高填土或沉降較大的路段進(jìn)行施工的時(shí)候,可以以沉降計(jì)算結(jié)果為依據(jù)對(duì)預(yù)拱度進(jìn)行合理設(shè)置。安裝之前,對(duì)鋼波紋管涵的管節(jié)和附屬配件進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè),不僅要對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸,也要對(duì)防腐狀況進(jìn)行檢測(cè)。一旦鋼波紋管表層鍍鋅層質(zhì)質(zhì)量無法達(dá)到實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,就應(yīng)該在其表面涂上防腐材料,以保證施工質(zhì)量;要對(duì)鋼波紋管涵洞口進(jìn)行處理,先對(duì)進(jìn)出洞口管節(jié)和路基邊坡坡率進(jìn)行處理,使其保持一致。之后在與河床接頭進(jìn)出口地面位置設(shè)置邊坡并用雙層漿切片石進(jìn)行鋪砌,以避免沖刷,保證工程質(zhì)量,同時(shí)也要進(jìn)行必要的防滲漏處理;要對(duì)結(jié)構(gòu)物兩側(cè)進(jìn)行回填,畢竟回填質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)有一定影響。為了保證工程質(zhì)量并,就要重視施工過程和回填質(zhì)量,尤其是回填料、回填方式及壓實(shí)度。在對(duì)鋼波紋管涵的回填材料和回填方式進(jìn)行選擇的時(shí)候,與路基填筑保持一致。畢竟鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)對(duì)周圍土體會(huì)產(chǎn)生側(cè)壓力,在填材料過程中要盡量選用顆粒狀材料,以保證其密實(shí)度。同時(shí)也要保證鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)可靠性,在選用材料的時(shí)候應(yīng)該選擇孔徑較大且其小壓實(shí)度在90%以上的材料。選用壓實(shí)機(jī)械的時(shí)候,應(yīng)該以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況為依據(jù)進(jìn)行選擇,以保證材料密實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在對(duì)結(jié)構(gòu)物兩側(cè)進(jìn)行回填的時(shí)候,盡量選用分層回填方式并保證填料層厚在15~30cm之間。在壓實(shí)過程中,先將下一層壓實(shí)再進(jìn)行下一層回填,并保證兩層填高差在上層厚度之內(nèi)。同時(shí),回填過程中也要特別注意高填方涵洞填土實(shí)際需求。 |
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